Tworzymy zielone torowiska, które redukują hałas nawet o 20 dB, zatrzymują wodę i poprawiają mikroklimat miasta.
01./ Redukcja hałasu o 20dB
02./ Retencja wody 32 l/m²
03./ Zgodność z normami UE
Budujemy torowiska zgodne z wytycznymi UE. Mniej hałasu, większa retencja, lepszy komfort mieszkańców.
Zaufali nam
Stabilne podłoże, możliwość przejazdu służb ratunkowych i odporność na naciski do 450 t/m² — zielone torowisko RAILfix.
Certyfikowane normami
Sprawdzone w Europie
96% recyklingu
Eco-friendly
Systemy RAILfix i NPC spełniają wymagania gospodarki obiegu zamkniętego – certyfikaty ISO i EN.
RAILfix zatrzymuje do 32 litrów wody na m² i obniża temperaturę w mieście, wspierając zieloną infrastrukturę.
Absorbery CNR i bariery NPC zmniejszają hałas tramwajów i kolei nawet o 20 dB.
Zielone torowiska RAILfix ograniczają unoszenie pyłów i kurzu z torów dzięki roślinnej warstwie filtrującej.
Mniej hałasu,
więcej komfortu
RAILfix i CNR redukują hałas tramwajów i kolei nawet o 20 dB – potwierdzone w badaniach i pilotażach.
Zielona infrastruktura
i retencja
System RAILfix zatrzymuje do 32 litrów wody na m² i wprowadza zieleń w torowisko, wspierając adaptację miast do zmian klimatu.
Zazielenienie centrum miast
i urbanistyki miejskiej
Zielone torowiska wprowadzają roślinność w gęstą zabudowę, poprawiając mikroklimat i estetykę przestrzeni miejskiej.
Powrót natury do
przestrzeni miejskiej
Systemy RAILfix zastępują beton roślinnością i nawierzchniami przepuszczalnymi, tworząc chłodniejsze, przyjaźniejsze środowisko.
Sprawdzone
w Europie
Od NPC w Ostrawie i Olomuncu, po certyfikację RAILfix w Czechach – nasze rozwiązania są wdrożone i zweryfikowane w praktyce.
Łatwy montaż
Niższe koszty utrzymania
Retencja 32 l/m²
Obniżenie temperatury
Czy RAILfix naprawdę redukuje hałas?
Czy system jest trwały?
Tak, nośność elementów wynosi 250–450 t/m²,
a wytrzymałość to ponad
20 lat potwierdzona testami.
Czy torowisko pozostaje funkcjonalne dla służb?
Tak, RAILfix umożliwia przejazd pojazdów uprzywilejowanych – nacisk osi do 4400 kN.
04 Atykuły & Blog
RAILfix jest wytwarzany w systemie jakości ISO 9001, z komponentami zgodnymi z REACH; jako rozwiązanie dla torowisk wpisuje się w aktualne wytyczne miast (BZI/GOZ) oraz polskie WR-D-43-3 wskazujące na redukcję hałasu i drgań.
Moduły RAILfix zatrzymują do 32 litrów wody na m², działając jak magazyn retencyjny i ograniczając ryzyko podtopień w mieście.
Tak. Pilotaż w Ostrawie (ok. 70 m odcinek) wykazał redukcję hałasu ~6 dB w pomiarach wstępnych.
Tak. System przewiduje przejazd służb. Elementy po wypełnieniu osiągają nośność 250–450 t/m² i dopuszczają obciążenia osi pojazdów drogowych (do 4400 kN).
Testowy odcinek systemu RAILfix zrealizowany w Czechach w 2024 roku. Zielone torowisko wykonane w 96% z recyklingu, z retencją do 32 l/m², potwierdziło swoją skuteczność w redukcji hałasu i poprawie mikroklimatu miejskiego.
