sztywność dynamiczna
do 0 MN/m³
materiałów z recyklingu
0 %

Tworzymy systemy wibroizolacji, które tłumią drgania i hałas od torowisk. Maty antywibracyjne CONIRAP zapewniają trwałość, bezpieczeństwo i zgodność

Cichsze i stabilniejsze torowiska

01./ Wibroizolacja u źródła

02./ Trwałość i warunki pracy

03./ Zgodność z normami UE

Dobieramy i dostarczamy maty antywibracyjne CONIRAP pod podsypkę i płyty. Zapewniają tłumienie drgań przenoszonych z torowiska na grunt i budynki.

Zaufali nam

Brno

Olumuniec

Bratysława

Tłumienie drgań i hałasu u źródła – maty antywibracyjne CONIRAP dla torowisk.

Maty antywibracyjne, realne efekty

Certyfikowane ISO 9001

Przetestowane w UE

100 % recyklingu

Projektujemy systemy wibroizolacji, które redukują drgania, chronią konstrukcje i poprawiają komfort mieszkańców.

Niskie bariery akustyczne

Vibro-friendly

Maty antywibracyjne z recyklatu SBR, odporne na warunki od –40 °C do +80 °C. Skuteczna redukcja drgań i hałasu, trwałość potwierdzona w badaniach UE.

Absorbery hałasu szynowego

Zielone torowiska

Ciche i zielone torowiska w Twoim mieście

Maty spełniają wymagania norm EN i ISO 9001. Badania potwierdzone w laboratoriach CSI Zlín, VUT Brno i KŽV Praha.

Maty antywibracyjne redukują przenoszenie drgań z torowisk i mostów na grunt oraz budynki.

Stabilne parametry przy temperaturach –40 °C+80 °C i naciskach do 0,4 N/mm². 

Wykonane w 100% z recyklatu SBR i PP, poddawane pełnemu odzyskowi po demontażu. Przyjazne środowisk.

Dlaczego miasta wybierają maty antywibracyjne?

Mniej drgań,
więcej spokoju

Maty CONIRAP redukują przenoszenie drgań i hałasu z torowisk oraz obiektów inżynierskich — potwierdzone w testach i wdrożeniach.

Trwałość i bezpieczeństwo
konstrukcji

System CONIRAP stabilizuje podtorze i chroni budynki przed mikrowibracjami, zwiększając żywotność infrastruktury miejskiej.

Zrównoważone materiały
i recykling

Wykonane w 100 % z granulatu SBR i PP, w pełni nadają się do ponownego przetworzenia po zakończeniu eksploatacji.

Odporność na
obciążenia i warunki

Zachowują parametry przy temperaturach –40 °C … +80 °C i naciskach do 0,4 N/mm² – sprawdzone w długoterminowych badaniach.

Sprawdzone
w Europie

Od torowisk w Ostrawie i Brnie po projekty w Pradze – maty CONIRAP są certyfikowane i potwierdzone w praktyce.

Nowy standard dla torowisk

Łatwy montaż

Niskie koszty eksploatacji

Odporność do 0,4 N/mm²

Zakres –40°C do 80°C

Czy CONIRAP naprawdę redukuje drgania?

Tak, maty antywibracyjne ograniczają przenoszenie drgań i hałasu z torowisk nawet o 15 dB. Potwierdzone pomiarami.

Czy system jest trwały?

Tak, nośność mat wynosi 0,1–0,4 N/mm², a okres użytkowania przekracza 20 lat. Parametry zweryfikowane w testach.

Czy mata pozostaje funkcjonalna podczas eksploatacji?

Tak, CONIRAP zachowuje sprężystość i sztywność dynamiczną nawet po wieloletnim obciążeniu ruchowym.

Realna redukcja hałasu w Twoim mieście

Tworzymy cichsze i zielone miasta z nowoczesną infrastrukturą torową.

04 Atykuły & Blog

Masz pytania?

Czy maty antywibracyjne CONIRAP
spełniają wymagania projektowe i normy UE?

Tak. Systemy CONIRAP są certyfikowane zgodnie z ISO 9001 i badane w laboratoriach UE. Parametry sztywności i tłumienia są zgodne z wytycznymi WR-D-43-3 i TSI Noise.

Tak. Maty redukują przenoszenie drgań z torowisk i mostów nawet o 15 dB. Potwierdzają to pomiary z wdrożeń w Ostrawie i Brnie.

Nie. Maty są dostarczane w arkuszach gotowych do montażu, instalacja pod podsypką lub płytą trwa kilka godzin i nie wymaga specjalnych narzędzi.

Tak. Wyniki redukcji drgań i hałasu zostały udokumentowane w raportach laboratoriów akustycznych UE i w analizach środowiskowych.

Tak. Maty antywibracyjne CONIRAP produkowane są w 100 % z recyklatu SBR i PP, są w pełni odzyskiwalne i wpisują się w założenia GOZ oraz zielonej infrastruktury miejskiej.

Cichsze i bardziej zielone miasta

Budujemy infrastrukturę, która służy ludziom i środowisku

Testowy odcinek systemu RAILfix zrealizowany w Czechach w 2024 roku. Zielone torowisko wykonane w 96% z recyklingu, z retencją do 32 l/m², potwierdziło swoją skuteczność w redukcji hałasu i poprawie mikroklimatu miejskiego.